1352.养猪吧（3）

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　　围绕老船木，四个老捻匠对着许楠侃侃而谈。

　　在红洋这种有着悠久历史的港口城市，老船木并不罕见，特别是在二三十年前，那时候国家经济开始蓬勃发展，大量具有远洋能力的大型现代渔船投入了使用，一些老式木制渔船就开始报废。

　　这类船本身年代比较久远，一般在60年以上，上百年也较常见，一艘木船能航行上百年，由此可知其材质多么出众。

　　不过木船既然要报废，肯定已经近乎破烂，否则渔夫们找捻匠修复一番还能去海里扛一段时间赚点钱。

　　破烂木船的船舷、甲板长年经过海水的浸泡，早已面目全非，看上去就像一块块烂木头。

　　这种木头价值低，处理起来费劲，捻匠们会趁机将之采购到手，经过精心打磨与修复后，老船木的美感就显露出来了。

　　程大金给许楠看自己手里的两座雕塑，这都是老船木做成，表面有着似被火烧过的黑褐色沟壑纹理，另外分布有不规则的铆孔。

　　这些铆孔使得木头价值锐减，可是在他手中却得到了很好的利用，在蟠龙盘柱的木雕中，他把密密麻麻的铆孔四周做了雕琢，将之变为了龙鳞；而在金蝉望天的木雕中，因为铆孔很少，他把铆孔做成了金蝉的眼睛和嘴巴。

　　老船木历经百年海上风云，它本身就拥有粗犷的气质以及强烈的沧桑感，这样做出来的木雕格外有味道。

　　“要是木头的块头大一些，其实我们更喜欢做茶桌、茶凳、板凳、椅子和餐桌，它们木料可是好啊，做出来的东西特别的结实。因为它们毕竟是老木材嘛，所以天然就带着古朴的气息。”陈冬娃说道。

　　许楠问道：“按照你的说法，捻匠不光要捻船，还可以发展个木雕的副业，是吗？”

　　陈学冬咧嘴笑道：“对头，现在木船比以前少多了，但每隔一段时间都有一些老木船会报废，只要愿意到处接活，有了人脉以后，哪里有船报废，哪里就有人会通知你，去了把船拖走花不了几

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