第一百三十六章 车祸

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　　作为高架路主柱的地桩怎么也打不下去。

　　这怎么可以？

　　“对，这根打不进去的柱子，就是现在的这根龙柱。”

　　楚红军也点了点头。

　　“工程受阻，偏偏受阻在东西南北交汇点上，受阻在魔都最高的高架主柱之下！翻阅上海地质资料，上海属长江三角洲冲积平原，并无过分复杂的地层状况。

　　参与工程的市政设计院、申城建设计院设计，申城市政和隧道等工程公司立即调集技术力量攻关，一而再，再而三，地桩就是打不下。

　　地质专家反复勘探，但从地质学角度上没有任何问题，施工因此搁浅，请来各路著名工程师使用各种方法但没有成效，柱子打进一点就开始向外喷水，把柱子推出，可地下根本没有水源。这让工程师们摸不着头脑，谁能想到偏偏在这个关键的接口上打不下地桩，竖不成主柱。”

　　周北平笑着道：“当时流传着一种说法，会不会是风水龙脉方面的问题？要不要请位风水先生或道士法师来看看呢？”

　　“是啊，可惜这种说法出现，立即受到工程技术专家的反弹。”

　　楚红军摇了摇头。

　　在那些专家和工程师看来，这简直是对技术专家的嘲弄！

　　在科学空前发达的今天，人类征服自然的力量可上九天揽月，碰上一个工程难点就求神拜佛，岂不是对封建迷信低头？

　　于是重新抖擞，广邀各路技术精英，汇集到这一接口上啃硬骨头。领导亲自坐镇，人心齐，泰山移！必须要将主柱的地桩打下去，保证整个工期不被延误。

　　技术精英汇集，高招、绝招过招，各显神通之后，打不进的地桩依然打不进！就是勉强打进一部分，却远远不符合设计的标准和工程的要求。

　　这一下问题变得严重起来了，精兵强将已经一一上场较量，却还是没有找到问题的症结。如果这个接口的主柱浇筑不起来，南北、东西高架路就无法联接，整个工程也不可能的

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