第九十九章 跨界三轮车上不上马？

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图生产，也算是合格了。

　　魏明简单地介绍了第一个方案后，微笑着点开第二个PPT。

　　“这是我们的第二个方案……”

　　“我们采用了大量的线条设计，让整辆车看起来层次更为分明。”

　　“整个驾驶室与市面上普通的电动三轮车不同，我们采用了全封闭驾驶室，更加提高驾驶感。”

　　在全新PPT打开的瞬间，胡来顿时愣住了。

　　“这是电动三轮车？”

　　“肌肉猛男！”

　　“太帅了！”

　　电动三轮车还能这样设计？

　　只是看了一眼，胡来脑海里顿时闪现出一款车的名字——大黄蜂！

　　全封闭式的驾驶室，熏黑的LED大灯，富有肌肉感的线条，看起来厚重无比的货箱。

　　大量的线条勾勒出大块凸起的造型，整个驾驶室看起来肌肉十足，让人看一眼就觉得动力澎湃。

　　这！

　　逼格一下就起来了啊！

　　这特么除了三个轮子，其他哪一点像个三轮车？

　　张开平看着胡来错愕的眼神，心里颇为得意。

　　这可是你自己说的把线条感、立体感、肌肉感设计得强一些。

　　这肌肉感、立体感够强了吧！

　　胡来心里惊叹，这棱角分明的线条，这充满肌肉感的设计风格，完全超出了之前的心里预期！

　　这要是推向市场，谁特么相信他只是一台电动三轮车！

　　胡来颇为激动，魏明的设计讲解却正好结束。

　　魏明讲完设计理念，台下又走上去一人。

　　张开平低声说：“这是工程部的黄工，是从别的厂跳槽过来的，之前也有过农用三轮车的设计生产经验。”

　　胡来轻声嗯了一声，看来这段时间凤凰厂吸纳了不少人才。

　　黄工是非常典型的工科男，打开PPT，一讲起来涉及的内容就非常专业。

　　“我们这次电动车采用了全新的电机组合。”

　　“我们电机采用2000W高性能电机，动力非常充足。”

　　胡来一愣。

　　2000W电机？

　　这么大的功率电机？

　　他对“彩虹”非常了解，“彩虹”用的只是600W电机，这电动三轮车直接搞2000W电机？

　　

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