第九十四章 彩虹产能紧张（两章连发）

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　　价格一公布，国内网友直呼内行！

　　“妈耶，就国外这价格，胡总你搞得我心潮澎湃，气血翻涌啊。”

　　“我特么必须买一辆国内版‘彩虹’，就这价格差距，不买心里觉得血亏！”

　　“好家伙，好家伙！别人都是国内高价卖，国外低价送，凤凰你在内涵谁。”

　　“爱了，爱了，就你这双标定价，说啥都爱了。”

　　“我真特么开眼了！顶配2899美刀！真有人买？凤凰会不会太飘了！”

　　“飘个Der！咱凤凰可是高端品牌，豪华品牌，懂不懂科技含量，懂不懂品牌价值？滑稽.jpg。”

　　“红果手机Pro  Max一万售价还不是有人买！这算啥？”

　　“这么一说，得赶紧抢一辆‘彩虹’，说不定国内什么时候就提价了。”

　　“楼上的，你特么倒是提醒了我，我要把国内的弄到国外去卖，那可不发财了？”

　　“哈哈，你可真刑。”

　　国内网友反应强烈，而全程关注“彩虹”发布会的张飞扬、王蒙等人心里大大地松了一口气。

　　特别是张飞扬。

　　这些年他一直为迪迪积极开拓海外市场，取得了不错的成绩。

　　不仅每年出口百万辆，更是将电动摩托车销往全球近90个国家！（2020年数据）

　　若是凤凰还以国内的1988元定价出口海外，那对迪迪的海外战略来讲无疑是一场灾难！

　　还好，胡来这次手下留情了。

　　张飞扬放下心来，迪迪出口的电动摩托车价格在1000-2200美刀之间。

　　虽然凤凰“彩虹”价格区间1899-2899美刀，和迪迪的价格有所重合，但问题不大。

　　并且从“彩虹”的定价和定制化配置来看，凤凰明显是想要做高端品牌，这也和迪迪现有的海外策略并不冲突。

　　想清楚这些，张飞扬脸上总算露出笑容。

　　国内一众厂商心里开心，但在场的经销商却有些纠结！

　　260KM续航的“彩虹”Plus版，2499美刀，刚刚好顶在经销商们的心口上！

　　虽然“彩虹”高达260KM的续航，确实比市场上同类型车型120KM的续

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