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第二百三十四章 原型车试车
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终于开始试验了!“
左手一捏,离合器合上了,曹工直觉的身体微微一仰,车子就窜了出去。
这家伙兴奋的大叫道:“哈哈这90缸的车就是和70缸的不一样,真给力!”
这会儿国内全都是50/60/70cc的摩托车在跑,90和100或者125的多是走私车或者是国外散件回来的组装车。
数量非常的少,曹工倒也是见过,但是常多开70cc车的他,感觉今天特别的不一样,或许有自己试验的心里状态在里面吧!
旁观的学生们一看这架势,这车载着人开走了,显然是成功了,自发的大家鼓掌喝彩。
汽车研究所现在在自主研发摩托车,早已经被梦大和陆南工大宣扬的满天都是,不但校报当做头等大事来宣传,甚至后勤口都当做大事来各处通报。
所以同学们看到今天这架势,就知道这肯定是自己研发的新车。
摩托车这会儿在大家的眼里还是高科技画上等号的大件东东,再加上就是自己学校研究的,这些热血的学子都按捺不住热情。
这会儿曹工开着这车以30/40码的速度开了一圈,掌声就跟着响了一圈。
让陈咨感叹这时候的学生们的爱国凝聚心态,有时候真是很合力整齐的。
一圈下来,在所有人的关注中,尤乐梓几人再次检查了一番,又开始试验。
速度一直从50到60到70、80,这辆简单的摩托都没啥问题,但是到了85后,曹工敏锐的感到发动机似乎有点不大一样。
但是这会儿操场人太多,环境嘈杂,没法能够细致的感受。
把这个状况告知尤乐梓他们后,今天的试车就算完成了。
……
“也就是说还是加工的问题是吧!”邵在福看着一大串的报告问道。
“应该是的,我们的缸体和活塞间的距离差不多有0.11mm,而原产的是0.05mm,这就是差距,在低速的时候还感觉不出来,一旦速度提起来,自然就反应了出来。”
“这还是新的缸体,运行一段时间的话,低速
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