第二百七十三章 竞争来临

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受到所有狼的敌视。

　　于是，当东方摩托在媒体上大出风头的时候，暗流却在迅速的集中涌来。

　　首先是一流大厂嘉陵和轻骑、金城、南方。

　　这几几家公司都有90cc排量摩托车的计划密集的在这几天公布。

　　嘉陵宣布将和日本本田再次洽谈商讨引进90排量的摩托车计划。

　　轻骑本来就是国内第一家制造出踏板摩托的公司，这几年一直在谋求上市，听说今年将登录a股，看到东方摩托的踏板摩托车创新该款家用后，心思也动了。

　　以前怎么没想的到把踏板摩托给家庭助手方面改呢？

　　于是就和铃木协商引进国产，刚刚好可以给上市给充充气。

　　事实上轻骑一直有引进铃木的原装k90，却没有忙着国产，关键还是价格问题。

　　目前轻骑的木兰系列50到70摩托一直都卖的很好，这个价格在4000-6000之间，比较合适。

　　90排量的摩托前几年生产出来预计的销量也不大，现在人民币又贬值，工业品价格也都下降了，8000左右应该还是很有市场的。

　　金城厂本来就一直在谋求其旗下铃木ax100发动机的国产，该车这几年可以说是横扫90-125排量的车型。

　　但还是同样的毛病，车是好车，还是价格太高，特别是二冲程的车，所以比东方摩托发动机的原型cd90n的油耗高很多，自然比东方摩托的油耗也高很多。

　　南方厂一直在国产化雅马哈的125技术，目前已经差不多吃透了，所以宣布研发100排量的摩托车。

　　并宣布由其刚刚并购的朱城摩托车厂研发生产，其实就是雅马哈125技术的缩小缸径来改造。

　　朱城摩托车厂现在是耀华昊公司和南方摩托车厂合作，并有耀华昊获取了控股权。

　　南方摩托只提供技术力量支持。

　　所有的这些一流大厂的90-100cc的计划全都是在这短短的半个月内宣布，不能不怀疑其直接针对的是东方摩托车公司。

　　当然现在市场上也不是没有同类的车型，譬如南粤省的佛斯弟摩托车有限公司引进意大利比亚乔公司90年代的新产品速飞乐80，就是一款

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