第三百三十章 参观

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拖拉总经理尤纳里斯带领一群高管直接来车站接待远东来的客人。

　　陈咨他们是以海豚投资和新世纪投资组成的联合投资团过来的，但是这个团队里有华国商务部和机械工业部的代表，还有军企代表，这就就有比较不一般的官方意义了。

　　由不得太拖拉不重视，相当于陈咨占了别人的光。

　　对于捷克来说，接待同是社会主义国家的商务团算是轻车路熟。

　　举行了一个还算盛大的欢迎会后，第一天并没有多谈啥，而是商议了明天的参观内容和途径。

　　卢卡.施耐德问对方要来了他们的公开宣传资料。

　　门采夫却去和安排在本地的工作人员了解情况。

　　他早已经在Koprivece市布局了启源的相关情报人员。

　　事实上门采夫的工作在整个启源体系里都是卓有成效的，原因是他吸收了部分前苏联的专业情报人员来给这些咨询顾问们培训信息的获取。

　　陈咨打算这次事后把他的情报培训体系扩展到整个启源。

　　第二天的参观，让所有人对太拖拉的辉煌和深厚的技术底蕴有了充分的了解。

　　特别是那些10*10和12*12的巨无霸，还有部分军事用途的大型车辆，当然还有那几乎四五层楼高的巨型矿山车。

　　看的华国商务和国企、军企的代表眼冒星星。

　　太拖拉的人自然是自豪的挺胸叠肚。

　　但是，到下午参观太拖拉的乘用车生产线的时候，气氛却变得不那么美好了。

　　偌大一个厂房看起来倒是颇新，但是设备和人员寥寥，占厂房的三分之一面积不到，现在整个生产线上看起来就只有几台车在组装生产。

　　却是陈咨他们的目标和国企、军企他们的不一样，这边是需要并购或者抄底技术的，而不是纯粹买产品。

　　所以作为汽车最发达国家的汽车生产线专家加藤门东首先就对太拖拉目前残存的不多的还处在半自动和手工结合的生产线提出了诸于质量、工艺、现场管理、环境卫生，甚至

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