第二百五十一章 飞行汽车测试（一）（修）

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　　回到办公室，杨凡脑子里还沉浸在空中无人加电机这个让他自己都沉醉不已的创意，电话打了进来。

　　接完电话，杨凡心中充满了惊喜，电话来自季明——飞行汽车设计团队负责人，通过电话，可以听得出来，季明对于今天的测试也很期待。

　　不曾想，今天可谓是好消息不断，先是无人机，接着是飞行汽车。

　　电话中，季明说飞行汽车设计的第二阶段——风洞测试已经完成，今天准备进入第三阶段——路测。

　　路测，见字生义，就是上路测试的意思，因为无论是电脑模拟，还是风洞测验，都只是模拟而已，离真实的环境还是有一定距离的，现实环境复杂百倍，为了安全着想，无论是汽车还是飞机，上路或是飞行都得测试，只不过汽车的测试没有飞机那么的严格而已。

　　但是现在不同了，飞行汽车，可以说是汽车，也可以是说飞行器，与飞机一直，还是要飞行测试的，也就是试飞。当然，各种复杂路面行驶测试也不能少。

　　而按现行的法律规定，飞行器不得乱飞，每次飞行起飞，飞行航线和降落地点都必须报备当地的空管局，经得允许才可以起飞飞行，就算是试飞也不例外。不过未来科技今次只打算低空试飞一下，由于起飞申请报备程序太过繁锁，所以未来科技打算来一次偷偷的飞行……

　　杨凡也不怕，飞行器只要远离机场和军事基地，1000米以下的低空飞行，一般情况下是很少有人管的，这叫偷飞，在无人机界也叫黑飞。

　　飞行汽车的试飞地点其实也是在园区。在园区的东侧，还有一部分区域没有建设的，现在暂时被平了地，铺了一条简单的跑道，跑道通到园区的主干道，可以把飞行汽车一路开过来。

　　来到试飞现场，杨洪瑞为他打开车门，杨凡下车，看向前方。

　　只见一大波人已经聚集飞行汽车四周，此时是下午三点整，阳光正

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