第十五章 消费

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洛阳呢？”耶律质古又问道。

　　“含嘉仓城储粮百万石，当然是从河南、河北转运而来了。漕渠直入城中，其实比长安还要便利。”邵树德说道：“如果南边的水道也通了的话，那就更不得了了。”

　　好些年前，他就遣人勘探宛叶走廊南端方城口及其周边的地形了。

　　方城口其实不高，也不长。不然的话，宋太宗也不会不止一次遣人开挖了，失败了还不死心，过些年再来挖，再失败，消停几年后继续。

　　赵二如此执着，是因为方城口以南，有现成的水系，方城口以北，也有现成的水系。这两大水系被山脉隔断，连接不起来，只能在各自的区域内分段航运。而方城口，就是这道山脉之间的一道豁口，只要挖过去，就能南北畅通。

　　北宋政府不是乱来。事实上他们认真考察过，认为还是有可能沟通南北的，事实上最后也就差了那么一点而已。

　　因赵二之鉴，邵树德不打算直接开挖，而是另辟蹊径，学灵渠陡门一样，建造升船机系统。

　　升船机，名字听起来高大上。其实你去灵渠看看就知道了，就是通过储水、放水，人为调节水位的高低来让船只升降罢了。

　　但灵渠的条件无法在方城口复现。盖因船只顺着唐白河的流向航行至方城口后，需要升高，进入宛叶走廊内部，然后连接上当地的水系。

　　也就是说，需要把水提高高处。而灵渠是水流向低处，两者完全不是一回事。

　　但——只要思想不滑坡，办法总比困难多。

　　在邵圣亲自“关怀”下，工部、都水监花费多年时间，走遍了方城口以北的山山水水，仔细调查了每一条河流、每一个沼泽、每一处水潭，最终决定修建多个水库，作为升船机的水源。

　　对，我没有办法把水提到高处，但我有办法把更高处的水流下来——这种方法，在欧洲文艺复兴时期开始广泛使用，养活了一大批数学家、工程学家，并创造了“山顶运河”这一说法。

　　截止去年，水库已基本修建完毕，汝州南部的一些河道也被人为改道，流向水库，作为其水源。

　　今年将开始方城口以南的河道加固、陡门修建，如果完工的话，船只将从方城口以南缓缓升高，然后利用现有河道，向北航行二十余里，接着再缓缓下降，接入河南四通八达的水系。

　　这可比马拉轨道的效率高多了，运输量也大许多。唯一的缺点就是一旦降雨稀少，山顶水库库容不足，就会极大影响航运，毕竟升一次船，也挺消耗水的。

　　邵树德不确定接下来几十年降雨会少到什么程度。他有点忧心这个搞了十几年的工程会“爆雷”，但事已至此，没什么好说的了，只能继续往下走了。

　　“征讨完西域，朕要去方城口看看。”邵树德摸了摸质古的脸，又拍了拍月理朵的臀，笑道：“或许届时已经完工了。朕光靠这条水系，便可沟通江汉，洛阳的地位会进一步稳固。天子，可不仅仅需要军略，阿保机再会打仗，也无法与拥有中原的朕对抗。”

　　月理朵好笑地看了眼邵树德。这就是男人的德性！

　　耶律质古突然间脸红了起来，阿保机是她的耶耶，但有时候她也……
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