第二十七章 木已成舟

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　　这场灾难，来得快也去得快。

　　从定位于东经八十度的“勇敢”空间站被击中算起，到最后一批能用传感器监视的碎片飞离，前后也就四十分钟的样子。

　　就在这四十分钟内，耗费上百年建造的火星环，为三十五亿火星人类提供生存空间的数十座空间站遭到毁灭性破坏。

　　第一份损伤评估报告显示出来的时候，连亚历山大�6�1肖都惊呆了。

　　九十节轨道环当中，仅第六十四、六十五、六十六与六十七节没被较大的碎片击中，基本保持了完好，其他八十六节轨道环不同程度遭受损伤。在对应的九十座空间站中，只有跟第六十六号轨道电梯对接的“绿色家园”民用空间站避开了所有碎片，仍然能正常运行，其他空间站全都处于瘫痪状态。九十部轨道电梯当中，只有第六十六号电梯相对完好，六条轨道面都能以设计的标准载荷运行，其他八十九部轨道电梯出现了不同程度损伤，无法以标准载荷正常运行。

　　部署在空间站、轨道环与轨道电梯上的聚变反应堆，都遭受了不同程度的损伤。

　　“绿色家园”号空间站、第六十六号轨道电梯、以及四节轨道环能够避开碎片，只是因为灾难发生的时候，恰好在火星背面。

　　损失有多严重？

　　完全无法估计！

　　按照AI做的初步评估，仅直接损失就高达一千万亿信用点，差不多是火星联邦去年生产总值的六倍。

　　其实，这个评估结果还非常保守。

　　什么意思？

　　在遭到破坏的八十九座空间站中，第一批建造的二十七座军用空间站，平均使用时间为六十七年，其中最新的一座也已经使用了五十八年，最先建造的“先驱”号空间站的在轨时间更长达八十四年。

　　虽然这些空间站在建成之后，陆陆续续进行了改造，增加了一些设备，但是核心部分从来没有改动过。

　　由此导致的结果是，很多损坏了的部件与设备根本没法替换！

　　能够修好的话，自然是再

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